旅行社逐鹿旅游包机市场

来源：山西新闻网

      [摘要]旅游包机盈利空间大，但运作费用也大，风险也大。旅行社纷纷尝试进军旅游包机市场，希望从这一新市场中分一杯羹，在新一轮竞争中抢夺制高点。各家旅行社参与旅游包机的形式大致分三种：第一种是旅行社通过与一类航空代理商合作，独家承包某个航空公司的整架旅游包机;第二种是几家旅行社联合承包一架旅游包机，以降低运营风险;第三种形式是本地旅行社采取“切位”的形式从外地中间经营商那里获得部分机位。 　　从行业发展来看，旅游包机常态化有利于旅行社走专业化、多样化、差异化的路子，形成大团体引领市场，小旅行社补充空缺，以品牌和质量赢得客户，让旅行社行业更加规范、诚信发展。

　    争抢行业制高点

　　11月12日起，东方航空与太原本土旅行社——宝华国旅联手开通太原到普吉岛常年直飞旅游包机;11月27日起，泰国航空与红马国旅也将联手开通太原直航普吉岛旅游包机。在即将走过的2012年，旅游包机可谓是省城旅游市场的一个热门话题，更成为无数市民关注的热门词汇。从年初到年尾，太原市不少旅行社纷纷推出直飞仁川、济州岛、大阪、曼谷、普吉岛等地的旅游包机，竞相开拓旅游包机这一新市场。旅游包机市场的激烈竞争，改变着太原市游客的出游形式，改变着省城旅游业格局，也成为拉动省城旅游业的又一重要引擎。

　　1、市场：旅游包机的“丰收年”

　　“普吉岛旅游包机、韩国旅游包机，欢迎索取出游计划!”进入11月，红马国旅出境部经理曹静萍的网络空间更改了新的签名，希望引起旅游同行的注意。最近几天，她更是带着厚厚一摞旅游包机线路资料，频繁出入省城一些有出境游资质的旅行社，希望其他旅行社能帮助她招徕去韩国和泰国旅游的游客。

　　而作为宝华国旅的副总经理，王洋的改变更彻底。他长驻北京，专门办理公司出境游的包机和签证事宜。王洋说：“夏天主要是韩国签证，现在是普吉岛和马尔代夫包机手续，经常是上百个签证需要在三四天内办完，并转回太原。时间太紧张了，我必须专门在这里盯着。”

　　从今年春节前后的巴厘岛旅游包机，到4月份出现的曼谷旅游包机;从暑期的韩国旅游包机，到年尾隆重登场的普吉岛旅游包机，在今年的省城旅游市场，旅游包机频繁推出。红马国旅副总经理李蓉深有感触地说：“在太原旅游市场，今年是旅游包机出现最多的一年。”

　　据不完全统计，今年太原市推出了直飞仁川、济州岛、日本、曼谷、普吉岛等旅游航线，而在6月、7月、8月这样的暑期旅游旺季，太原市几乎每天都有旅游包机直飞国外。

　　往年，在春节前后或者国庆黄金周期间，省城旅游市场上也出现过直飞巴厘岛、曼谷、普吉岛的临时旅游包机，但这些旅游包机只飞四五个航班。而今年省城旅游包机的持续时间明显拉长，集中在暑期几个月飞行，或者常年飞行，由往年旺季时的临时飞行变成了常态化飞行。

　　2 、缘由：民众需求催生包机

　　旅游业人士介绍说，2012年前，省城市场上出现的旅游包机，大多数是由来自北京、成都等地的中间运营商承包整架旅游包机。本市旅行社从中间运营商手中拿到部分机位，业内人士将这一做法称为“切位”。从本市收了散客以后，交给北京、成都等地的旅行社，在异地组团出游。

　　而在今年，直接由太原出发飞往境外的包机迅速诞生并发展，省城进军旅游包机市场的旅行社也扩大到了8家，均是本土有一定实力的旅行社。各家旅行社参与旅游包机的形式大致分三种：第一种是旅行社通过与一类航空代理商合作，独家承包某个航空公司的整架旅游包机;第二种是几家旅行社联合承包一架旅游包机，以降低运营风险;第三种形式是本地旅行社采取“切位”的形式从外地中间经营商那里获得部分机位。

　　今年缘何这么多本土旅行社参与旅游包机市场?宝华国旅副董事长李志伟分析说，经过多年市场发展，太原市民众消费水平不断提高，具有一定的实力;本地民众对国外旅游目的地了解增多，整体出游意愿增强，具备客源基础，基本能保证旅游包机有足够客源。旅行社前几年推出的临时旅游包机取得了成功，证明省城旅游包机市场趋于成熟。

　　李志伟分析说，从经营主体来看，省城一些主要旅行社具备了一定的实力和经验，有做大做强业务的实力和意愿。在当下，省城国内游市场竞争激烈，而一条常年旅游包机线路经营成功的话，其业务量、盈利水平与本市最大旅行社总的业务量和盈利水平相当。所以，旅行社纷纷尝试进军旅游包机市场，希望从这一新市场中分一杯羹，在新一轮竞争中抢夺制高点。

　　3 、收获：旅游包机改变生活

　　获得旅游包机的机位后，省城旅行社会根据航空公司的服务、住宿标准、游览的景区等设计出各种类型的旅游产品，以面对不同的消费群体。旅游包机在省城出现后，今年省城旅游市场上增加了四十多种出境游产品，极大丰富了省城旅游产品的种类。

　　“普吉岛5晚6日游，实惠旅游价2980元，仅限30位。”“直飞普吉岛，首发团火热预订中。”……据了解，在旅游包机设计的出境游产品中，价位在4000元左右的约占80%，跟云南、海南、福建等地的长线游价格相当。而在旅游包机首发和淡季时，旅行社为了实现首航的开门红和招徕足够的游客，更是不惜本钱，纷纷打出低价广告，竭力向游客推介新产品。

　　今年9月下旬，58岁的市民王立新和老伴两人总共花费5000多元去济州岛游玩了4天。王立新告诉记者：“前几年我们两口子主要在国内旅游。今年咱也走出国门，看了看国外的风景，感受了一下韩国的民俗风情。”在今年，省城旅行社推出的低价出境游产品，价格之低让人难以相信自己的眼睛，也让很多像王立新一样的市民借此机会圆了出国梦。

　　包机市场的充分竞争，除了直接拉低市民出游价格之外，也极大方便了市民的出行。游客不必再像以前一样，从太原绕道北京、上海、广州等地，而是直飞目的地。比如说，以往市民要去泰国旅游，需要早上乘坐飞机，耗时近两个小时到上海，晚上近10点再乘飞机到曼谷，游客在路上会很辛苦。现在，从本市5个小时直飞普吉岛，4个小时到曼谷，两个小时到仁川，两个半小时到济州岛……太原市场不断出现的旅游包机甚至吸引了河南、内蒙古等周边省份自治区游客来太原，与山西省游客组团出发。

　　4、 发展：群雄逐鹿必出“豪杰”

　　旅游包机盈利空间大，但运作费用也大，风险也大，经过多半年多尝试，经营旅游包机的旅行社有赚有赔，甘苦自知。当下，省城有两三家规模大、实力强的旅行社在经营旅游包机。那么，省城旅行社明年还会积极参与旅游包机的竞争吗?对此疑问，多位旅游业人士语气肯定地表示：明年还会经营，而且将更全面、更常态化地经营旅游包机。他们表示，省城旅游包机市场依然在洗牌阶段，但最晚明年，参与各方将决出胜负，形成基本的经营格局。

　　旅游包机在省城市场纷纷出现后，普通市民更关注的是，相关旅游产品的价格和质量是不是成正比，出国旅游能否获得像商家宣传一样的美好体验。就此，市旅游执法监察队有关负责人表示，旅游产品的价格在淡旺季会根据市场需求有差异，但旅游产品质量和价格成正比，游客报团前可提前了解出游行程，根据需求选择适合自己的产品。在国外购物时，游客还是谨慎为好，如果轻率购买不必要的物品，游客回国时会遇到难以退货的尴尬。

　　“今年借助旅游包机这一契机，省城旅行社尝试着向大型旅行社、强势旅游企业迈进。”市旅游局市场促进处胡晋爱表示，“太原市旅行社的特点是‘小、散、弱’。在旅游包机大额营业收入的带动下，太原市旅行社的最高业务量可能会被刷新，有望出现一家业务额接近两亿元或者突破两亿元的旅行社，明年有望出现首家全国百强企业。”此外，从行业发展来看，旅游包机常态化有利于省城旅行社走专业化、多样化、差异化的路子，形成大团体引领市场，小旅行社补充空缺，以品牌和质量赢得客户，让太原市旅行社行业更加规范、诚信发展。